高品质汽车外饰件模具注塑成型过程导致注塑过程不完全，可能出现的原因：(1) 注塑速度不足。(2) 塑料缺料。(3) 螺杆在行程结束处没留下螺杆垫料。(4) 运行时间变化。(5) 射料缸温度太低。(6) 注塑压力不足。(7) 射嘴部分被封。(8) 射嘴或射料缸外的加热器不能运作。(9) 注塑时间太短。(10) 塑料贴在料斗喉壁上。(11) 注塑机容量太小（即注射重量或塑化能力）。(12) 模温太低。(13) 没有清理干净高品质汽车外饰件模具的防锈油。(14) 止退环损坏，熔料有倒流现象。
高品质汽车外饰件模具设计又以正确的塑料制品设计为基础，模具设计和制造与塑料加工有密切关系。塑料加工的成败，很大程度上取决于模具设计效果和模具制造质量，塑料模具设计需要想到的结构要素有：1、分型面，即模具闭合时凹模与凸模相互配合的接触表面。它的位置和形式的选定，受制品形状及外观、壁厚、成型方法、后加工工艺、模具类型与结构、脱模方法及成型机结构等因素的影响。2、结构件，即复杂高品质汽车外饰件模具的滑块、斜顶、直顶块等。结构件的设计非常关键，关系到模具的寿命、加工周期、成本、产品质量等，因此设计复杂模具核心结构对设计者的综合能力要求较高，尽可能追求更简便、更耐用、更经济的设计方案。
高品质汽车外饰件模具常用于生产热塑性零件产品，其相应的加工设备是注塑机。其制造过程如下：首先将塑料放入注塑机中，通过底部的加热筒进行加热熔化，然后在注塑机螺杆或立柱的推动下，经过注塑机的喷嘴和模具的浇注系统，最终使塑料冷却并硬化形成，然后将产品脱模。高品质汽车外饰件模具的结构通常由成型零件，浇注系统，导向零件，推出机构，温度调节系统，排气系统，支撑零件和其他零件组成，其整体结构由塑料模具钢制成。注塑加工工艺通常适用于热塑性产品的生产，并且通过注塑工艺生产的塑料产品应用十分广泛，日用品，复杂的电器，汽车零件等都通过注塑模具制成，所以人们常说注塑模具是塑料制品生产中使用最广泛的加工方法。
高品质汽车外饰件模具锻造工艺：这是模具工作零件制造过程中的重要环节。对于高合金工具钢的模具，通常对材料碳化物分布等金相组织提出技术要求。此外，还应严格控制锻造温度范围，制定正确的加热规范，采用正确的锻造力法，以及锻后缓冷或及时退火等。高品质汽车外饰件模具预备热处理：应视模具工作零件的材料和要求的不同分别采用退火、正火或调质等预备热处理工艺，以改善组织，消除锻造毛坯的组织缺陷，改善加工工艺性。高碳合金模具钢经过适当的预备热处理可消除网状二次渗碳体或链状碳化物，使碳化物球化、细化，促进碳化物分布均匀性。这样有利于保证淬火、回火质量，提高模具寿命。
高品质汽车外饰件模具直顶设计：① 直顶联杆与导套的配合长度需大于联杆在 B 板里的长度的 2/3 ；② 直顶块与联杆连接用杯头螺丝固定较好，方便加工；其次用销钉；再者可以用压块形式；③ 顶块上的螺丝孔边距离封胶位至少有5mm；④ 联杆与B板的孔避空单边0.5mm；⑤ 联杆头部和尾部都要考虑做定位；底板要做出工艺孔，方便拆装；⑥ 高品质汽车外饰件模具联杆可以直接固定在底针板上；⑦ 直顶块侧面需做3或5度斜度，避免顶出时与模芯摩擦；⑧ 直顶块与塑胶产品内侧应有0.2～0.3mm距离。
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