精密摩托车配件模具考虑的要素：注塑本钱，依据机台巨细每啤多少钱，然后承认产品排位办法和穴数。出模数量越多，注塑本钱越低。因为在注塑加本钱，本钱核算是按啤次核算。产品外观，依据产品外观要求，承认分型面。分型面的方位要有利于精密摩托车配件模具加工、排气、脱模等。产品越多，外观问题风险越大。水口办法，承认干流道和分流道的形状、巨细、以及排气方位。热流道模具本钱高，但节约水口本钱。各有利弊，就看用户怎么取舍。产品脱模，承认顶出办法和安置顶针方位，顶出方位越多，模具本钱越高。
甘肃摩托车配件模具设计方面的控制：1、首先要对模具结构，材料，硬度，精度等着多方面用户的技术要求进行充分了解，包括成形塑材的收缩率是否正确，产品3D尺寸造型是否完整，合理进行处理分析。2、对注塑产品的缩孔、流痕、拨模斜度、熔接线及裂纹等外观有影响的各个地方作充分考虑。3、在不妨碍注塑件产品功能及图案造形的前提下，尽可能简化精密摩托车配件模具的加工方法。4、分型面的选择是否适当，对模具加工、成形外观和成形件去毛刺都要作仔细的选择。5、推顶方式是否适当，采用推杆、卸料板、推顶套管等方式还是其它方式，推杆和卸料板的位置是否恰当。6、侧面抽芯机构的采用是否合适，动作灵活可靠，应无卡滞现象。7、温度控制用何种方法容易对塑件产品更合适，对控温油、控温水、冷却液等用哪种结构循环糸统，冷却液孔的大小，数量，位置等是否恰当。8、浇口形式，料道和进料口的大小，浇口位置及大小是否恰当。9、各类模块与模芯热处理变形影响及标准件的选用是否合适。10、注射成形机械的注射量，注射压力和锁模力是否充分，喷嘴 R，浇口套孔径等是否匹配合适。
精密摩托车配件模具顶针设计：① 根据产品特征：柱子深度在 5mm 以下做镶针、大于 5mm 的做司筒，但也要根据实际情况；② 较深的骨位需做镶件作排气，避免注塑时困气骨位填充不满；③ 在精密摩托车配件模具主流道的正下方需放置水口针，并做倒扣特征，用于开模后把水口从流道里拉出来；④ 根据产品平衡顶出原理，合理布置顶针，顶针直径尽量大些，较小的顶针加工比较困难。
模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止精密摩托车配件模具零件在工作时突然脆断，模具要具有较高的强度和韧性。模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态。坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。精密摩托车配件模具配件在工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。
精密摩托车配件模具属于一种生产塑胶制品的工具，为了满足成型部件的需求，我们在选择注塑模具时需要注意一些事项，并且提出相应的需求。高耐蚀性很多树脂和添加剂对型腔表面都有腐蚀作用，这种腐蚀使型腔表面金属溶蚀、剥落，表面状况变坏、塑件质量变差。所以，需要使用耐蚀钢，或对型腔表面进行镀铬、钹镍处理。耐磨性好注塑塑件表面的光泽度和精度都和摩托车配件模具型腔表面的耐磨性有直接关系，特别是有些塑料中加人了玻纤、无机填料及某些颜料时，它们和塑料熔体一起在流道、模腔中髙速流动，对型腔表面的摩擦很大，若材料不耐磨，很快就会磨损，使塑件质量受到损伤。
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