台湾精密塑料模具加工

台湾塑料模具的日渐大型化和零件的高生产率要求一模多腔，致使模具日趋大型化。大吨位的大型模具可达100t，一模几百腔、上千腔。要求模具加工设备大工作台、加大Y轴Z轴行程、大承重、高刚性，高一致性。汽车模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工设备具有热稳定性、高可靠性。对复杂型腔和多功能复合的汽车模具，随着制件形状的复杂化，要提高模具的设计制造水平。多种沟槽、多种材质在一套模具中成形或组装成组件的多功能复合模具，就要求加工编程程序量大，具有高深孔腔综合切削能力和高稳定性，提高了加工难度。精密塑料模具加工的精细化使加工设备的复合性更加引人关注，加工平稳、切削力小、工件升温变形小等诸多优点使模具企业对高速加工日益重视。

台湾塑料模具滑块设计：① 滑块斜面角度比斜导柱角度大2～3度，斜导柱角度不要超过20度；② 滑块与前模碰的封胶面距离大于15mm；③ 滑块与模芯的插穿面需做3度或者5度，避免与模芯直接摩擦；④ 铲机能做原身留更好，做镶件形式要保证强度；⑤ 滑块斜侧面和底面需做耐磨块，快速模可以考虑不做；⑥ 滑块需加弹簧（或行位扣、或弹簧和行位扣一起用）和限位装置；⑦ 滑块上的胶位面面积大时需要加反铲；⑧ 懂得计算塑料模具滑块的行程；⑨ 知道耐磨块导轨所用的材料；是否需开油槽，开在哪个面。

要求按照国家制图标准绘制，但是也要求结合塑料模具加工标准和国家未规定的厂家习惯画法。在画模具总装图之前，应绘制工序图，并要符合制件图和工艺资料的要求。由下道工序保证的尺寸，应在图上标写注明“工艺尺寸”字样。如果成型后除了修理毛刺之外，再不进行其他机械加工，那么工序图就与制件图完全相同。塑料模具加工在工序图下面标出制件编号、名称、材料、材料收缩率、绘图比例等，通常就把工序图画在模具总装图上。绘制总装图尽量采用1：1的比例，先由型腔开始绘制，主视图与其它视图同时画出。

精密塑料模具工艺制造方面的控制：1、选择经济适应的机床设备，作2D和3D的加工方案。2、也可考虑适当的工装夹具进行生产中的辅助准备工作，刀具的合理运用，防止产品件出现变形，防止产品件收缩率的波动，防止产品件脱模变形，提高模具制造的精度，减小误差，防止模具精度发生变化等等，一系列生产工艺要求和解决措施。3、这里提一下有关英国塑料协会 (BPF) 的成形件尺寸误差产生原因及其所占比例的分配情况：A：精密塑料模具制造误差约1/3 ，B由模具磨损产生的误差1/6　C 由成形件收缩率不均衡所产生的误差约1/3， D 预定收缩率与实际收缩率不一致所产生的误差约1/6。总的误差=A+B+C+D，因此可见模具制造公差应是成形件尺寸公差的1/3以下，否则模具难以保证成形件的几何尺寸。

模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止精密塑料模具零件在工作时突然脆断，模具要具有较高的强度和韧性。模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态。坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。精密塑料模具配件在工作过程中，在循环应力的长期作用下，往往导致疲劳断裂。其形式有小能量多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂接触疲劳断裂及弯曲疲劳断裂。