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汽车内饰件模具成型常见问题分类

2021-08-02 20:10:17

汽车内饰件模具成型的常见问题分类:


1、降解

由降解造成的结果由很多种,问题的程度和严重性各不相同。降解是由于原料受破坏引起的,形成塑料的长链分子在过度受热或过大剪切应力的作用下会发生解析。分子解析过程种产生的挥发性气体能够加速降解的过程,这就会造成原料脱色,严重时可能造成塑料注塑模具完全脱色,并且造成其机械性能不良,而局部的降解仅仅会造成暗条纹或斑块。


2、变形

正常情况下,塑料注塑模具的形状应和模具的形状相符。变形问题指的是产品发生畸形,情况严重时,产品从塑料注塑模具中顶出时会完全变形,情况不严重时,产品形状会出现细小的不规则情况。产品上较长而无支撑的边缘和面积较大的平面是较容易发生变形的区域。


3、杂质

杂质产生的原因是有杂物混入了原料,例如原料在进料漏斗中混入了杂物。表现形式是在产品上出现颜色不同的斑块或斑纹,常见的情况是出现黑色斑块。塑料注塑模具的杂质可能只是非常小的斑块,严重时也会表现为明显的条纹或大块的褪色。


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4、分层

汽车内饰件模具的分层缺点会在产品表面形成“皮肤效果”,即产品的表面与其它部分原料的质地和性质都不同,形成一层可以剥落下来的表皮。分层严重时,整个横截面都是由多个分层组成的,未熔合在一起,较轻时,产品的外观可能符合要求,但会破坏产品的机械性能。


5、光泽/阴影

产品表面的光洁度应和塑料注塑模具的光洁度一样,当两者的光洁度不同时,就发生了光泽/阴影。问题产生时本应光滑的表面会呈现昏暗,本应粗糙的表面呈现光泽。


6、气泡

真空泡以气泡的形式出现,在透明的产品上很容易看到,在不透明产品的截面上也能看到。气泡是产品上的真空部分,塑料注塑模具的模腔压力不足,模腔加压时间不足,流道和浇口尺寸过小等都会导致气泡的产生。

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