（1）汽车内外饰件
乘用车总体上由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分构成。其中，汽车车身一般由白车身、内外饰件、电气附件组成。
汽车内饰件（Interiors System）是指具有一定装饰性、功能性以及工程属性 的车内零部件。包含了仪表板系统、侧围饰件系统、软饰件及声学系统、座椅系统和成员约束系统等几大子系统，具有减震、隔热、吸音、遮音等功能，对汽车 舒适性、安全性起到十分重要的作用。此外，汽车内饰件的材质、工艺水平等方面因素决定着汽车的档次，是中高端乘用车市场定位的重要载体。
汽车外饰件（Exteriors System）是指在车身外部起保护、装饰作用或具备开启功能的相关部件，以及具有独立功能的车外附件，主要指前后保险杠、轮眉、 格栅、散热器装饰罩、防擦条等通过螺栓和卡扣或双面胶条连接在车身上的部件。
（2）汽车内外饰模具
汽车内外饰件涉及的零部件品种繁多，常用的汽车内外饰件主要使用各类塑料、复合材料、表皮与织物材料等，其中塑料、复合材料在汽车内外饰件中占有 主导地位。因此，汽车内外饰模具大多属于塑料模具或复合材料模具。
各种内外饰件在整车车身所处特定位置不同，对其功能要求、结构特征以及 形状外观差异明显，导致各种汽车内外饰模具成型工艺也存在较大差异。目前， 内外饰件所使用的模具成型工艺涵盖注射成型、压制成型、吹塑成型、挤出成型 以及对纤维增强复合材料的特殊成型方法等。
（3）市场需求情况及未来发展趋势
在汽车零部件生产过程中，生产商需要根据具体车型，以模具为基础装备， 在自动化工装设备的辅助与配合下，完成零部件的初步生产加工，再通过专门的 汽车检具对汽车零部件予以检测。因此，前述三类产品属于高度定制化产品，具 有协同性较强、不同车型不可重复利用的特点。整车厂在开发新车型及对现有车 型改款时，通常需要重新设计绝大部分内外饰件，并需要上游配套模具企业定制 开发相应模具产品。
一般情况下，一款车型根据其具体配置数量，需要 1-3套内外饰模具及检具 产品用于生产各类内外饰零部件；每款车型的设计对内外饰丰富程度以及具体成型工艺要求的不同，导致其所需模具数量也存在差异。近年来，随着全球经济的发展，人们对汽车的性能、外观、个性化等方面的要求越来越高，汽车车型种类 越来越多，新车型开发和改款周期也越来越短，带动了汽车内外饰模具及配套产 品市场需求的持续增长。
汽车工业的发展、新车开发及旧车改款周期缩短产生的模具更新需求为汽车内外饰模具的发展提供了广阔空间。除此之外，汽车消费高端化、汽车轻量化以及新能源汽车产业的发展，都为汽车内外饰模具行业发展提供了广阔的空间。
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